Перейти к основному содержанию

Трактор SCOUT TE-254

Наличие товара
Есть в наличии

Трактор SCOUT TE-254

Артикул
10112
Цена
899 900
    Описание
    Модель 2024 года: трактор SCOUT TE-254 — компактный, полноприводный, на мощном шасси «TE» с массой 1650 кг, реверсивной КПП и внушительными 7 kN тягового усилия.

    Преимущества SCOUT TE-254:

    • Реверсивнаая коробка передач типа «TE» дает формулу КПП 8F + 8R с быстрым переключением предених и задних передач, облегчая работу с фронтальным погрузчиком и эксплуатацию в садах, где нужна маневренность и компактность ;
    • Двухдисковое сцепление диаметром 8 дюймов;
    • Удобный для эксплуатации топливный бак объемом 50 литров;
    • Трехцилиндровый дизельный двигатель Laidong KM385BT удобен и прост в обслуживании. Остановка двигателя происходит привычным поворотом ключа влево, благодаря дополнительному электромагнитному механизму;
    • Отдельный бак для гидравлической жидкости. Отдельный гидроконтур гидроусилителя руля с баком и насосом НШ производительностью 14 литров в минуту.
    • Воздушный фильтр выведен под капот и не мешает обзору;
    • Износостойкие колеса размером 6,50-16 / 11,2-24 с сельскохозяйственным протектором;
    • Передний портальный мост ZUZKION и усиленные передние колесные диски — это опции для эксплуатации с фронтальным погрузчиком на пиковых нагрузках;
    • Пара быстросъемных гидровыходов с плавающим режимом;
    • Трехточечный подвес первой категории с крюками-быстросъемами и механизму с шарами, который позволяет автоматически фиксировать оборудование, уменьшая необходимость в ручной регулировке и затягивании;
    Страна происхождения Китай Страна сборки Россия Тяговое усилие, KN 6,5 Тип коробки передач Механическая КПП "TE" с понижающим редуктором Количество передач ((4F + 1R)x2)x2 Блокировка дифференциала Механическая блокировка дифференциала заднего моста Ходоуменьшитель Стандартный ходоуменьшитель для TE шасси Реверс переключатель переднего / заднего хода Отсутствует Синхронизаторы КПП Отсутствуют Колесная формула 4x4 подключаемый полный привод Тип переднего моста Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) Привод от двигателя Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления Габаритные размеры, мм 3100 x 1630 x 2000 Среднее значение радиуса разворота, см 380 Дорожный просвет, мм 290 Колея, мм Задняя — 1220, Передняя — 1210 Колесная база, мм 1780 Размер задних колес 11,2"–24" Размер передних колес 6,5"–16" Гидроусилитель руля (ГУР) Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром Гидравлический распределитель Штатный распределитель для трехточечного подвеса Дополнительные гидровыходы Одна гидропара с быстросъемными соединениями Производительность гидравлического насоса, л/ мин 50 Объем гидравлической системы, л 15 Максимальное давление в гидравлической системе, бар 250 Объем топливного бака, л 50 Тип задней навесной системы Трехточечный подвес первой категории Грузоподъемность задней навесной системы, кг 880 Размер пальца верхней тяги 19 мм (3 ⁄ 4") Размер пальца нижней тяги 22,4 мм (7 ⁄ 8") Расстояние между нижними тягами 718 мм (28") Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло) Да, палец 27 мм. Тип ВОМ Независимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами Скорость ВОМ, об / мин 540 / 1000 Мощность ВОМ, кВт 14,72 Тормозная система Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса Парковочный тормоз Механический Объем АКБ 100 A/H Мощность генератора 350W Компрессор Отсутствует Сцепление Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением Кабина Дуга безопасности Рабочее освещение Фронтальные лампы LED x 2, задние лампы LED x 2 Приборная панель Комбинированная приборная панель: амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счетчик моточасов, уровень топлива Тип сиденья Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности Музыкальная система Нет Камера заднего вида Нет Рулевая колонка с изменяемым углом наклона Нет Уровень шума в салоне, dB 80 Розетка USB Нет Передние утяжелители (балласты) 6 блоков по 7 кг = 42 кг Задние утяжелители (балласты) 2 блока по 20 кг = 40 кг